sábado, 15 de enero de 2011
domingo, 31 de octubre de 2010
Decoracion Bar de Copas en Zarauz
Los estados que cruza la Route 66... Ya hice un trocito en California, seria genial hacerla completa...
Este mural luminoso era parte de la decoracion de un bar de copas en Zarauz, en el paseo maritimo.
Este mural luminoso era parte de la decoracion de un bar de copas en Zarauz, en el paseo maritimo.
viernes, 18 de julio de 2008
Aventuras de un joven de provincias en la gran ciudad xD
Y es que el mandrileño día de ayer fue largo y cuesta arriba desde que me levanté hasta que me acosté… pero eso si, dio para mucho y bueno :-) dio para situaciones levemente críticas e imprevistas :P y dio poco, muy poco tiempo para aniquilar el cansancio….
El jueves amaneció abrasador como tantos en la capi. La oficina estaba tan gélidamente condicionada que hasta uno de Siberia (Gasteiz!) tenía algo de frío… Routers y líneas, WANs y LANs, caían sin cesar cual desembarco en Normandía :-O (parezco andaluz! xD) mientras yo me esforzaba por sobrevivir a este nuevo caos laboral en el que me han soltado a torear… solo me faltó conectarme dos latiguillos a las orejas y empezar a enrutar trafico ip xD para solucionar más incidencias... jojojo...
Tras estas ajetreadas 8 horas, me dispuse a recogerme un rato en el hotel y preparar la vuelta a casa del Viernes via Chamartín. Plano de metro en mano, veo que mañana me toca currar ATPC de donde estoy y todavía tendría que coger un autobús, grrrrrr. De un zarpazo decido que no voy a ir cargando maletas por medio Madrid (a lo Paco Martínez Soria pero sin gallinas, jojojo) y que recurriré a un taxi, que pagará la empresa. Esto me permitirá llegar a tiempo, no estresarme demasiado solo por moverme, y reservar energía para la nueva situación que me esperaba en un nuevo puesto de trabajo, un nuevo y desconocido cliente… :-P So Ditto!! un problema menos.
El segundo problema era menos grave, más bien era goloso: calcular ruta en metro hasta la plaza Santa Ana para tomar unas cervecitas entre calibreros :D Chupao, un transbordito aquí, otro allá, y al no ser hora punta, me presenté allí a la hora adecuada. Tomamos unas jarritas, arreglamos un poco el mundo (energía eléctrica: su producción menos agresiva para el medio ambiente, centrales térmicas vs nucleares :D señor, como disfruto de esas charlas tan atípicas en un currito de a pie :-) ) y nos dispusimos a visitar mi jardín preferido, mi café bar particular, mi rinconcito musical en Madrid: La Fídula.
Y desde el momento en que pisé su raído y barroco suelo, todo empezó a deslizarse y fluir mucho mas suavemente, empapado de recuerdos dulces, de aventuras de juventud… y el agobio del día revertió en sonrisa, que se hizo inmensa cuando, en aquella mesa cerca del escenario donde reposaba un majestuoso piano, vi a mi viejo amigo Juan… Cuantos tragos de Rioja compartimos antaño! Cuantas veces recorrí aquella calle con su experiencia y amabilidad como guías, de jam session en jam session por los bares, conociendo ese mundillo nocturno y bohemio de los amantes del piano, el contrabajo, el saxofón… Creo que le costó bastante recordarme, no en vano han pasado cerca de 10 años desde aquella temporada que estudié en Madrid… pero una vez mas estuvo ahí, hospitalario como siempre, para decirme al rato “hazme una visita en Viernes, para escaparnos a tomar unos tintos como en los buenos tiempos!”
Como todos los Jueves de Julio y resto de verano, La Fídula tenía el gusto de presentar su humilde grupo de Jazz, en aquel pequeño escenario. Así que tomamos privilegiada mesa, la que Juan solía reservar para los amigos o para él mismo en las noches abarrotadas, y cerveza en mano nos dispusimos a disfrutar de una Jam Session en toda regla… Majestuosos y hábiles, de manos cálidas y certeras, un hindú, un argentino y un español, nos ofrecieron aquello que mejor sabían hacer: improvisar a ritmo de Jazz. Y nosotros a cambio les dimos cuantos aplausos y sonrisas teníamos, exaltados, jubilosos!! Apenas había 4 personas más esa noche, así que la sesión fue intimista, cercana, ellos nos sonreían con complicidad y tocaban para nosotros, alimentados por nuestros vitores, y por todo ello, nos sentimos privilegiados de vivir aquel momento…
Cargado de recuerdos y de jazz por las venas el reloj dijo “último metro para la zona norte….” (tan al norte-norte que desde mi hotel casi puedo ver Siberiaaaaa xD) Guiado por mi buen amigo Dani, me adentré en las entrañas de la tierra para desplazarme a oscuras por ella… (vamos, que cogí el metro xD)
Sonriente, pletórico y juguetón, canturreando algún estribillo que me chivaba el móvil por los auriculares, caminaba por los pasillos subterráneos como un saltimbanki… El bajo techo de aquella vieja estación rozaba mis dedos mientras caminaba de puntillas… de la misma leve manera en que esa noche el jazz había tocado de nuevo mi fibra… suave e inocente… Estoy aquí!! Soy yo y me sientes!! parecía decir, mientras me recordaba cómo un otoño noventero, mi amigo Joan, “otro Juan”, había conseguido que un yogurín empezara a escuchar jazz...
El metro parecía retozar cual topo entre los túneles, amenazando con arrebatarme una temprana llegada al hotel…
>...oh oh, me he quedado sin batería… :-P
>...en los dos móviles! :-O
>...oh oh, me he quedado sin cash! :-S
>...espero no necesitar llamar a un taxi… O:-)
Y la noche confabuló en mi contra para dejarme en tierra de nadie y necesitar un taxi: el transbordo previo antes de mi parada final se convirtió en final de trayecto debido al horario del metro :-O Con lo que me quedé en la calle, a las 2 de la mañana, a unos 7km del hotel, sin dinero de bolsillo, y sin batería en los móviles… :-O
Ey chico, la aventura es la aventura! :D (como diría aquel niño a su perro en el anuncio de la tele…jajajaja!)
Por suerte para mí, no era el único chico de provincias que estaba de aventuras por la capi, ni tampoco el único extranjero de aquel metro, así que aquel cuadro en Tres Olivos habría que pintarlo como el principio de un nocturno chiste:
Estaban un catalán, un gallego, y un vasco, perdidos de noche en una rotonda, y diceeee el vascooooo… xD
Y no hizo falta terminar el chiste porque sin más nos reímos de nuestra suerte xD Yo me reí menos (argg!) porque estaba en Madrid por trabajo y al día siguiente tenia un día muy duro, y ellos más, porque estaban allí tirados por haber asistido al concierto de The Boss :-) Y leñes, porque con pasta y móvil se sale bien de esos desmanes :-D
La fortuna se inmiscuyó dentro de la desdichada situación, apiadándose un poquito de mi, y quiso que la pareja de gallegos del chiste se alojaran en el mismo hotel que estaba yo: “Qué carallo! me juraron en la agencia que esto estaba cerca del Bernabeu…” refunfuñaba el joven con su peculiar y marcado acento :-) Tras situarles un poco sobre la zona donde nos encontrábamos, pedimos un taxi (que amablemente llamaron y pagaron ellos, ouch!! ) y a eso de las 2:30AM aterricé en mi habitación...
Galleguiños, gracias! Donde quiera que estéis ;-)
Y rendido caí en la cama ayer noche, no sin antes preparar la maleta para hoy, porque según fuera a trabajar a primera hora, debía dejar el hotel y cruzar Madrid cargado de maletasssss… Gñ! para volver a casa por la tarde...
Y aquí estoy en el Alvia tecleando la historia! mirando atrás en lo vivido, riéndome xD mirando hacia adelante, con un finde por descubrir, y en el plano mas físico y sencillo, mirando por la ventana, disfrutando de un viaje en tren desde el vagón cafetería, cerveza en mano…
Sencillo y gustoso premio para un dia tan duro! :-)
El jueves amaneció abrasador como tantos en la capi. La oficina estaba tan gélidamente condicionada que hasta uno de Siberia (Gasteiz!) tenía algo de frío… Routers y líneas, WANs y LANs, caían sin cesar cual desembarco en Normandía :-O (parezco andaluz! xD) mientras yo me esforzaba por sobrevivir a este nuevo caos laboral en el que me han soltado a torear… solo me faltó conectarme dos latiguillos a las orejas y empezar a enrutar trafico ip xD para solucionar más incidencias... jojojo...
Tras estas ajetreadas 8 horas, me dispuse a recogerme un rato en el hotel y preparar la vuelta a casa del Viernes via Chamartín. Plano de metro en mano, veo que mañana me toca currar ATPC de donde estoy y todavía tendría que coger un autobús, grrrrrr. De un zarpazo decido que no voy a ir cargando maletas por medio Madrid (a lo Paco Martínez Soria pero sin gallinas, jojojo) y que recurriré a un taxi, que pagará la empresa. Esto me permitirá llegar a tiempo, no estresarme demasiado solo por moverme, y reservar energía para la nueva situación que me esperaba en un nuevo puesto de trabajo, un nuevo y desconocido cliente… :-P So Ditto!! un problema menos.
El segundo problema era menos grave, más bien era goloso: calcular ruta en metro hasta la plaza Santa Ana para tomar unas cervecitas entre calibreros :D Chupao, un transbordito aquí, otro allá, y al no ser hora punta, me presenté allí a la hora adecuada. Tomamos unas jarritas, arreglamos un poco el mundo (energía eléctrica: su producción menos agresiva para el medio ambiente, centrales térmicas vs nucleares :D señor, como disfruto de esas charlas tan atípicas en un currito de a pie :-) ) y nos dispusimos a visitar mi jardín preferido, mi café bar particular, mi rinconcito musical en Madrid: La Fídula.
Y desde el momento en que pisé su raído y barroco suelo, todo empezó a deslizarse y fluir mucho mas suavemente, empapado de recuerdos dulces, de aventuras de juventud… y el agobio del día revertió en sonrisa, que se hizo inmensa cuando, en aquella mesa cerca del escenario donde reposaba un majestuoso piano, vi a mi viejo amigo Juan… Cuantos tragos de Rioja compartimos antaño! Cuantas veces recorrí aquella calle con su experiencia y amabilidad como guías, de jam session en jam session por los bares, conociendo ese mundillo nocturno y bohemio de los amantes del piano, el contrabajo, el saxofón… Creo que le costó bastante recordarme, no en vano han pasado cerca de 10 años desde aquella temporada que estudié en Madrid… pero una vez mas estuvo ahí, hospitalario como siempre, para decirme al rato “hazme una visita en Viernes, para escaparnos a tomar unos tintos como en los buenos tiempos!”
Como todos los Jueves de Julio y resto de verano, La Fídula tenía el gusto de presentar su humilde grupo de Jazz, en aquel pequeño escenario. Así que tomamos privilegiada mesa, la que Juan solía reservar para los amigos o para él mismo en las noches abarrotadas, y cerveza en mano nos dispusimos a disfrutar de una Jam Session en toda regla… Majestuosos y hábiles, de manos cálidas y certeras, un hindú, un argentino y un español, nos ofrecieron aquello que mejor sabían hacer: improvisar a ritmo de Jazz. Y nosotros a cambio les dimos cuantos aplausos y sonrisas teníamos, exaltados, jubilosos!! Apenas había 4 personas más esa noche, así que la sesión fue intimista, cercana, ellos nos sonreían con complicidad y tocaban para nosotros, alimentados por nuestros vitores, y por todo ello, nos sentimos privilegiados de vivir aquel momento…
Cargado de recuerdos y de jazz por las venas el reloj dijo “último metro para la zona norte….” (tan al norte-norte que desde mi hotel casi puedo ver Siberiaaaaa xD) Guiado por mi buen amigo Dani, me adentré en las entrañas de la tierra para desplazarme a oscuras por ella… (vamos, que cogí el metro xD)
Sonriente, pletórico y juguetón, canturreando algún estribillo que me chivaba el móvil por los auriculares, caminaba por los pasillos subterráneos como un saltimbanki… El bajo techo de aquella vieja estación rozaba mis dedos mientras caminaba de puntillas… de la misma leve manera en que esa noche el jazz había tocado de nuevo mi fibra… suave e inocente… Estoy aquí!! Soy yo y me sientes!! parecía decir, mientras me recordaba cómo un otoño noventero, mi amigo Joan, “otro Juan”, había conseguido que un yogurín empezara a escuchar jazz...
El metro parecía retozar cual topo entre los túneles, amenazando con arrebatarme una temprana llegada al hotel…
>...oh oh, me he quedado sin batería… :-P
>...en los dos móviles! :-O
>...oh oh, me he quedado sin cash! :-S
>...espero no necesitar llamar a un taxi… O:-)
Y la noche confabuló en mi contra para dejarme en tierra de nadie y necesitar un taxi: el transbordo previo antes de mi parada final se convirtió en final de trayecto debido al horario del metro :-O Con lo que me quedé en la calle, a las 2 de la mañana, a unos 7km del hotel, sin dinero de bolsillo, y sin batería en los móviles… :-O
Ey chico, la aventura es la aventura! :D (como diría aquel niño a su perro en el anuncio de la tele…jajajaja!)
Por suerte para mí, no era el único chico de provincias que estaba de aventuras por la capi, ni tampoco el único extranjero de aquel metro, así que aquel cuadro en Tres Olivos habría que pintarlo como el principio de un nocturno chiste:
Estaban un catalán, un gallego, y un vasco, perdidos de noche en una rotonda, y diceeee el vascooooo… xD
Y no hizo falta terminar el chiste porque sin más nos reímos de nuestra suerte xD Yo me reí menos (argg!) porque estaba en Madrid por trabajo y al día siguiente tenia un día muy duro, y ellos más, porque estaban allí tirados por haber asistido al concierto de The Boss :-) Y leñes, porque con pasta y móvil se sale bien de esos desmanes :-D
La fortuna se inmiscuyó dentro de la desdichada situación, apiadándose un poquito de mi, y quiso que la pareja de gallegos del chiste se alojaran en el mismo hotel que estaba yo: “Qué carallo! me juraron en la agencia que esto estaba cerca del Bernabeu…” refunfuñaba el joven con su peculiar y marcado acento :-) Tras situarles un poco sobre la zona donde nos encontrábamos, pedimos un taxi (que amablemente llamaron y pagaron ellos, ouch!! ) y a eso de las 2:30AM aterricé en mi habitación...
Galleguiños, gracias! Donde quiera que estéis ;-)
Y rendido caí en la cama ayer noche, no sin antes preparar la maleta para hoy, porque según fuera a trabajar a primera hora, debía dejar el hotel y cruzar Madrid cargado de maletasssss… Gñ! para volver a casa por la tarde...
Y aquí estoy en el Alvia tecleando la historia! mirando atrás en lo vivido, riéndome xD mirando hacia adelante, con un finde por descubrir, y en el plano mas físico y sencillo, mirando por la ventana, disfrutando de un viaje en tren desde el vagón cafetería, cerveza en mano…
Sencillo y gustoso premio para un dia tan duro! :-)
lunes, 14 de julio de 2008
Summer Tactics...
Atardece lánguidamente desde la habitación de este hotel madrileño... Lineas de luz entrecortadas iluminan las testas de las orgullosas torres enfrentadas... Tras la tortura de viaje de anoche en el "tren de la muerte" xD mi cuerpo está cansado, pero mi mente me pide guerra... y es que hoy ha sido un día intenso tecnológicamente hablando, y mis neuronas están ávidas de alimento! Asi que tocaba escribir...
Parece mentira, la de veces que he estado en Madrid, por mil causas. La de veces que he conducido hasta aquí por esa N-1... o que he llegado en tren, en avión... en el odioso autobús... :-( Y a pesar de todo, seguimos teniendo esa relación amor-odio tan bonita, tan intensa, tan pasional...
La amaré por aquellas noches de Jazz en la Fídula? donde la melancolía se unía a la melodía del saxo y el piano, mientras soñaba con aquella hermosa jovencita? (también yo era un yogurin de 24 años xD) La odiaré por lo que me hizo sufrir conduciendo por sus calles? (todavía recuerdo aquel incidente que me costó una suspensión nueva para el cabrio, grrrr) La amaré por aquellas noches locas y extrañas con mi compi neoyorkino? (trincarse un sixpack de heineken en el coche, aparcados en la puerta de la discoteca, como ceremonia preparativa de la que esperaba... es costumbre de NY o rareza de Cristian? :D) O tal vez la odie por ese estrés continuo y pegajoso en el que viven inmersos sus habitantes y que acecha con poseerme? La amaré por aquel intenso verano en Majadahonda, en pleno agosto, donde las fechorías de 4 zamoranos eran ignoradas por los 4 gatos que quedaban en la capi? por los chapuzones furtivos y nocturnos en la piscina de la urbanización?
Complicada relación! :)
Últimamente Madrid ha sido equivalente a "encuentros calibreros", y eso motiva a venir, a llamar, salir... un poquito más de amor para Madrid! El metro en hora punta me devuelve un paso atrás, si es que el tipo que me ha empujado me deja moverme, gñ! Trabajando en el entorno IT, no hay nada mas sugerente que una oferta de trabajo en Madrid... pero vivir aquí dia a dia supone un esfuerzo que empuja a rechazar jugosas ofertas y permanecer cerca de casa...
Toma y daca, ying y yang, hoy por tí... y mañana pa mi casa ;-)
De momento, aquí estaré expectante y con los brazos abiertos para recoger todo lo que Madrid tenga que dar. Dentro de estas tácticas de verano esta estipulado aprender, crecer un poco más, y disfrutar de lo que venga sin remilgos ;-)
(Listening: Autumn Tactics de Chicane, tan inspirador como siempre...)
Parece mentira, la de veces que he estado en Madrid, por mil causas. La de veces que he conducido hasta aquí por esa N-1... o que he llegado en tren, en avión... en el odioso autobús... :-( Y a pesar de todo, seguimos teniendo esa relación amor-odio tan bonita, tan intensa, tan pasional...
La amaré por aquellas noches de Jazz en la Fídula? donde la melancolía se unía a la melodía del saxo y el piano, mientras soñaba con aquella hermosa jovencita? (también yo era un yogurin de 24 años xD) La odiaré por lo que me hizo sufrir conduciendo por sus calles? (todavía recuerdo aquel incidente que me costó una suspensión nueva para el cabrio, grrrr) La amaré por aquellas noches locas y extrañas con mi compi neoyorkino? (trincarse un sixpack de heineken en el coche, aparcados en la puerta de la discoteca, como ceremonia preparativa de la que esperaba... es costumbre de NY o rareza de Cristian? :D) O tal vez la odie por ese estrés continuo y pegajoso en el que viven inmersos sus habitantes y que acecha con poseerme? La amaré por aquel intenso verano en Majadahonda, en pleno agosto, donde las fechorías de 4 zamoranos eran ignoradas por los 4 gatos que quedaban en la capi? por los chapuzones furtivos y nocturnos en la piscina de la urbanización?
Complicada relación! :)
Últimamente Madrid ha sido equivalente a "encuentros calibreros", y eso motiva a venir, a llamar, salir... un poquito más de amor para Madrid! El metro en hora punta me devuelve un paso atrás, si es que el tipo que me ha empujado me deja moverme, gñ! Trabajando en el entorno IT, no hay nada mas sugerente que una oferta de trabajo en Madrid... pero vivir aquí dia a dia supone un esfuerzo que empuja a rechazar jugosas ofertas y permanecer cerca de casa...
Toma y daca, ying y yang, hoy por tí... y mañana pa mi casa ;-)
De momento, aquí estaré expectante y con los brazos abiertos para recoger todo lo que Madrid tenga que dar. Dentro de estas tácticas de verano esta estipulado aprender, crecer un poco más, y disfrutar de lo que venga sin remilgos ;-)
(Listening: Autumn Tactics de Chicane, tan inspirador como siempre...)
sábado, 26 de enero de 2008
Ruta Alavesa del Team Calibra 026
Por fin!!
Tras unos meses con Rocio en el dique seco para una restauracion de elementos básicos, está lista para rodar al 100%. Y que mejor que estrenar suspensión y frenos nuevos (entre otras cosas) con una ruta calibrera por Alava.
Me tocó hacer de anfitrión, asi que preparé una ruta por el Valle de Kuartango, que lo conozco bien, visitando algunos lugares curiosos, para acabar deleitandonos con la comida casera de la zona. 12 Calibras y 21 personas de ruta turística!
Esta fue la ruta que hicimos saliendo desde Vitoria:
- Vitoria. Direccion Bilbao por la Autovía de Altube, saliendo dirección Izarra
- Goiuri / Gujuli. Visitamos la "Cascada de Gujuli". Bajaba suficiente agua como para disfrutar de su belleza, aunque yo la he visto mas esplendorosa algunos inviernos.
- Katadiano / Eskolunbe. Este parque alrededor del santuario de Eskolunbe invita a almorzar una mañana de primavera tirando de bota de vino y embutidos varios :) Me lo apuntaré para alguna escapadita.
- Ullibarrí Kuartango. Uno de los pueblos mas altos del valle, a las faldas de la Sierra de Arkamo, por lo que las vistas desde este sitio son fabulosas. Recomendable traguito de agua fresca en su fuente medieval!
- Zuazo de Kuartango. La zona del antiguo balneario y el Colegio ha visto mejores dias. Cuando lo visité preparando la ruta se me rompió el corazón. Yo he jugado de crio por esos parajes, en epocas en las que la zona estaba bien mantenida, con su jardin botánico y sus paseos arbolados al lado del rio Bayas... Me ha entristecido su estado actual.
- Subijana. El punto donde la Sierra de Badaya y la de Arkamo casi se abrazan... punto de paso en el medievo para todo aquel que subia desde la meseta hasta la costa... ahora atravesado por el Bayas, una carreterita local muy estrecha, el ferrocarril, y la AP68, que por cierto, de crio nunca me di cuenta como PARTIA el valle en dos, otro hachazo para los ojos y el corazón...
- Pobes. Lugar que acoge anualmente una feria de la alubia, asi que debia ser un buen sitio para degustarla! Mesón Cantabria, comida casera, buen trato, buenas cantidades, y un precio mas que ajustado!!
- Nanclares de la Oca. Última parada, cafelito para irnos despidiéndo de la gente. Hacia mucho tiempo que no pasaba por este "pueblo". La cercanía a Vitoria y sus buenas comunicaciones lo han convertido en "mini ciudad dormitorio" dejando de ser el pueblito que yo conocí. Con edificaciones de corte moderno, y puñaditos de adosados aqui y allá, ha quedado bonito, aunque haya perdido algo de espiritu.
- Vitoria por la N-1, fin de la ruta.
Tras unos meses con Rocio en el dique seco para una restauracion de elementos básicos, está lista para rodar al 100%. Y que mejor que estrenar suspensión y frenos nuevos (entre otras cosas) con una ruta calibrera por Alava.
Me tocó hacer de anfitrión, asi que preparé una ruta por el Valle de Kuartango, que lo conozco bien, visitando algunos lugares curiosos, para acabar deleitandonos con la comida casera de la zona. 12 Calibras y 21 personas de ruta turística!
Esta fue la ruta que hicimos saliendo desde Vitoria:
- Vitoria. Direccion Bilbao por la Autovía de Altube, saliendo dirección Izarra
- Goiuri / Gujuli. Visitamos la "Cascada de Gujuli". Bajaba suficiente agua como para disfrutar de su belleza, aunque yo la he visto mas esplendorosa algunos inviernos.
- Katadiano / Eskolunbe. Este parque alrededor del santuario de Eskolunbe invita a almorzar una mañana de primavera tirando de bota de vino y embutidos varios :) Me lo apuntaré para alguna escapadita.
- Ullibarrí Kuartango. Uno de los pueblos mas altos del valle, a las faldas de la Sierra de Arkamo, por lo que las vistas desde este sitio son fabulosas. Recomendable traguito de agua fresca en su fuente medieval!
- Zuazo de Kuartango. La zona del antiguo balneario y el Colegio ha visto mejores dias. Cuando lo visité preparando la ruta se me rompió el corazón. Yo he jugado de crio por esos parajes, en epocas en las que la zona estaba bien mantenida, con su jardin botánico y sus paseos arbolados al lado del rio Bayas... Me ha entristecido su estado actual.
- Subijana. El punto donde la Sierra de Badaya y la de Arkamo casi se abrazan... punto de paso en el medievo para todo aquel que subia desde la meseta hasta la costa... ahora atravesado por el Bayas, una carreterita local muy estrecha, el ferrocarril, y la AP68, que por cierto, de crio nunca me di cuenta como PARTIA el valle en dos, otro hachazo para los ojos y el corazón...
- Pobes. Lugar que acoge anualmente una feria de la alubia, asi que debia ser un buen sitio para degustarla! Mesón Cantabria, comida casera, buen trato, buenas cantidades, y un precio mas que ajustado!!
- Nanclares de la Oca. Última parada, cafelito para irnos despidiéndo de la gente. Hacia mucho tiempo que no pasaba por este "pueblo". La cercanía a Vitoria y sus buenas comunicaciones lo han convertido en "mini ciudad dormitorio" dejando de ser el pueblito que yo conocí. Con edificaciones de corte moderno, y puñaditos de adosados aqui y allá, ha quedado bonito, aunque haya perdido algo de espiritu.
- Vitoria por la N-1, fin de la ruta.
domingo, 23 de diciembre de 2007
Nice touch for a strange night...
Uf, raro es que nos juntemos tantos para una cena... ultimamente mis amigos desparraman y no hay manera de sentirse en casa... :P
Mis amigas siempre cariñosas (they save my day all the time...) mis amigos la mayor parte de las veces ausentes (wake up! you could be single again tomorrow, it happens all the time!!) pero aun asi seguimos luchando por el dia a dia, luchando por la vida (diosssss como me gusta esa frase :D) y mejorando lo posible, y dandolo todo en cada noche xD
Y sobre todo... aceptando que cada persona tiene su cruz...
Es mi frase para disculpar los desmanes de terceros, porque comprendo que no siempre se puede ser un tipo guay, que todos tenemos nuestros dias y tal vez el de hoy no ha sido el tuyo! :P Es una manera de pedir perdon por mis dias malos, quien sabe, tal vez algun dia tenga alguno, y me gustaria ser comprendido... ;)
Llegados aqui, me quedo pelín pensativo... estaban todos? sentia el resto que estaban todos? mmm, dudas, razonables... el resto de noche me impide darle mas vueltas, porque llega el momento en el que tienes que preocuparte mas de lo tuyo... mmmmm :P para que? para autoinculparte por haber pasado demasiado tiempo con quien menos lo merecia (WTF! are you crazy???) e intentar darle sentido a tus minutos, y reaplicar el dicho: cada uno tiene su cruz.... :P Lastima que no todo el mundo ve el momento dulce en el mismo momento...
Mi cruz debe ser la de ser compasivo y empático, escuchar y no chinarme. Y lo tengo tan asumido que ya no protesto, y cuando llora mi gente ya hasta me alegro :P Y cuando lo hacen terceros desconocidos, aplico el dicho e intento ayudar :) Tampoco me puedo quejar porque no me faltan bastones para el camino, estan un poco difuminados, pero siempre estan ahi cuando realmente necesito SU apoyo :) Asi que no hay pena, y mi intuición no suele fallar...
Total, me escabullo de la noche, hago punto y aparte para reflexionar, no sigo porque no me dejan, me recojo y me vuelvo introspectivo sin peligro, no sigo porque no me dan mas, me arrebujo y protejo y me voy a casa, y entre miaus miaus y cervezas, entre punteos canadienses y recuerdos de noches noventeras, acabo por encontrar mi sitio y relajarme, acabo por hallar el summer of sixty nine, el summun del segundo perfecto, el back to you!... añorando el taconeo nunca ejecutado... y en ese momento ya todo pasa sin pena... (y todo eso en cierto modo es bastante bueno!)
Toque amable para rara noche, asi que solo espero, contradictoriamente, que se repita, porque no siempre lo nuevo o raro tiene que ser una mala novedad... :)
Y porque me gusta la aventura, que cojones!
Mis amigas siempre cariñosas (they save my day all the time...) mis amigos la mayor parte de las veces ausentes (wake up! you could be single again tomorrow, it happens all the time!!) pero aun asi seguimos luchando por el dia a dia, luchando por la vida (diosssss como me gusta esa frase :D) y mejorando lo posible, y dandolo todo en cada noche xD
Y sobre todo... aceptando que cada persona tiene su cruz...
Es mi frase para disculpar los desmanes de terceros, porque comprendo que no siempre se puede ser un tipo guay, que todos tenemos nuestros dias y tal vez el de hoy no ha sido el tuyo! :P Es una manera de pedir perdon por mis dias malos, quien sabe, tal vez algun dia tenga alguno, y me gustaria ser comprendido... ;)
Llegados aqui, me quedo pelín pensativo... estaban todos? sentia el resto que estaban todos? mmm, dudas, razonables... el resto de noche me impide darle mas vueltas, porque llega el momento en el que tienes que preocuparte mas de lo tuyo... mmmmm :P para que? para autoinculparte por haber pasado demasiado tiempo con quien menos lo merecia (WTF! are you crazy???) e intentar darle sentido a tus minutos, y reaplicar el dicho: cada uno tiene su cruz.... :P Lastima que no todo el mundo ve el momento dulce en el mismo momento...
Mi cruz debe ser la de ser compasivo y empático, escuchar y no chinarme. Y lo tengo tan asumido que ya no protesto, y cuando llora mi gente ya hasta me alegro :P Y cuando lo hacen terceros desconocidos, aplico el dicho e intento ayudar :) Tampoco me puedo quejar porque no me faltan bastones para el camino, estan un poco difuminados, pero siempre estan ahi cuando realmente necesito SU apoyo :) Asi que no hay pena, y mi intuición no suele fallar...
Total, me escabullo de la noche, hago punto y aparte para reflexionar, no sigo porque no me dejan, me recojo y me vuelvo introspectivo sin peligro, no sigo porque no me dan mas, me arrebujo y protejo y me voy a casa, y entre miaus miaus y cervezas, entre punteos canadienses y recuerdos de noches noventeras, acabo por encontrar mi sitio y relajarme, acabo por hallar el summer of sixty nine, el summun del segundo perfecto, el back to you!... añorando el taconeo nunca ejecutado... y en ese momento ya todo pasa sin pena... (y todo eso en cierto modo es bastante bueno!)
Toque amable para rara noche, asi que solo espero, contradictoriamente, que se repita, porque no siempre lo nuevo o raro tiene que ser una mala novedad... :)
Y porque me gusta la aventura, que cojones!
domingo, 16 de diciembre de 2007
Los cocineros de Hell Kitchen se reunen de nuevo!!
Hacia ya un tiempo que no nos juntabamos los 3 mosqueteros a liar una de las nuestras... desde verano mas o menos... las KDDs no han sido favorecedoras para poder estar juntos y salir de copeo, y rompimos la media de juntarnos una o dos veces al mes, fuera en Logroño, Vitoria, Burgos, Madrid, Laredo, Llanes... que viciosas criaturas de la noche y del volante! xDDDD
Este finde nos hemos resarcido de lo lindo, aprovechando que todos librábamos, y nos hemos ido a disfrutar de Logroño la nuit y sus perversas chicas! :D
Hacia mucho tiempo que no me reía tanto, he acabado casi sin voz, y hemos coincidido en que nos hacia la ostia de falta a los tres una noche como la de ayer sábado. Sin duda la hemos gozado :) La próxima será en Burgos, segun posibilidad de fiesta del curro de uno de los mosqueteros :)
Conducir hasta Logroño tiene un segundo aliciente, y es conducir hasta Logroño :) A 90km de Vitoria por nacional, te procuras 50 minutos de diversión y entretenimiento en una carretera que se me antoja perfecta para el VTI: multiples zonas de adelantamiento con buena visibilidad, y curvas moderadas, con limites de velocidad bastante justos. Si alguien le da por dormirse al volante a 60 (que hay mucho borreguillo suelto) puedes apartarlo de tu camino con un adelantamiento fulgurante y seguro! y volver a los 90 o 100km/h que es la velocidad ideal. Las ultimas veces que he ido a Logroño, en este otoño tan calentito que hemos tenido, gozar del viaje sin capota hace el viaje aun mas placentero, si cabe :)
200km mas pal pecho de este roadrunner, beep beep!! :D
Este finde nos hemos resarcido de lo lindo, aprovechando que todos librábamos, y nos hemos ido a disfrutar de Logroño la nuit y sus perversas chicas! :D
Hacia mucho tiempo que no me reía tanto, he acabado casi sin voz, y hemos coincidido en que nos hacia la ostia de falta a los tres una noche como la de ayer sábado. Sin duda la hemos gozado :) La próxima será en Burgos, segun posibilidad de fiesta del curro de uno de los mosqueteros :)
Conducir hasta Logroño tiene un segundo aliciente, y es conducir hasta Logroño :) A 90km de Vitoria por nacional, te procuras 50 minutos de diversión y entretenimiento en una carretera que se me antoja perfecta para el VTI: multiples zonas de adelantamiento con buena visibilidad, y curvas moderadas, con limites de velocidad bastante justos. Si alguien le da por dormirse al volante a 60 (que hay mucho borreguillo suelto) puedes apartarlo de tu camino con un adelantamiento fulgurante y seguro! y volver a los 90 o 100km/h que es la velocidad ideal. Las ultimas veces que he ido a Logroño, en este otoño tan calentito que hemos tenido, gozar del viaje sin capota hace el viaje aun mas placentero, si cabe :)
200km mas pal pecho de este roadrunner, beep beep!! :D
miércoles, 12 de diciembre de 2007
Flashback... un viaje, pero en el tiempo...
Todas las mañanas me levanto cantando, aunque esto no indica que esté de buen humor, simplemente me levanto tarareando "algo", la ultima canción que escuché la noche anterior, o tal vez algo relacionado con lo que he soñado...
Hoy ha tocado esto ultimo, el sueño era un flashback a mi adolescencia en la que iba paseando por mi ciudad, que por otro lado, ha cambiado bastante. Mi subconsciente me ha jugado una travesura haciendome pasear por el barrio donde vivía mi primera novia, donde tantas veces la esperé a que bajara de casa... En fin, no ha habido recuerdos de ella ni de aquella relacion en el sueño (ni buenos ni malos...) pero si ha tenido consecuencias...
Esta mañana ha tocado levantarse tarareando la canción mas desconocida de las que pueda conocer, pero la mas emotiva de las que escuchaba aquella época (si no me equivoco, ésta salió de la fantastica discoteca que mi amigo Joan tenia en casa :) )
TNT - Without your love. http://youtube.com/watch?v=LCU_9na60V8
Coño! He exclamado xD mientras me dirigía a la ducha cantando "I feel lost without your love...". Claro, cuando se ha acabado la letra, y ya en el recinto de conciertos por excelencia xD habia que seguir cantando. Pues detras ha venido otra de la época, tal vez algo menos emotiva, pero tambien muy gustosa:
Mötley Crüe - Without You. http://youtube.com/watch?v=NIyRk4_puyE
Pues nada, tocará hacer hacer un diskito mp3 para honrar aquella época, entre las canciones que no faltarán estará esta otra, y con esta mañana de recomendaciones musicales me despido hasta la proxima :)
Scorpions - Every Minute Every Day http://youtube.com/watch?v=9NMCthI3tjk
Hoy ha tocado esto ultimo, el sueño era un flashback a mi adolescencia en la que iba paseando por mi ciudad, que por otro lado, ha cambiado bastante. Mi subconsciente me ha jugado una travesura haciendome pasear por el barrio donde vivía mi primera novia, donde tantas veces la esperé a que bajara de casa... En fin, no ha habido recuerdos de ella ni de aquella relacion en el sueño (ni buenos ni malos...) pero si ha tenido consecuencias...
Esta mañana ha tocado levantarse tarareando la canción mas desconocida de las que pueda conocer, pero la mas emotiva de las que escuchaba aquella época (si no me equivoco, ésta salió de la fantastica discoteca que mi amigo Joan tenia en casa :) )
TNT - Without your love. http://youtube.com/watch?v=LCU_9na60V8
Coño! He exclamado xD mientras me dirigía a la ducha cantando "I feel lost without your love...". Claro, cuando se ha acabado la letra, y ya en el recinto de conciertos por excelencia xD habia que seguir cantando. Pues detras ha venido otra de la época, tal vez algo menos emotiva, pero tambien muy gustosa:
Mötley Crüe - Without You. http://youtube.com/watch?v=NIyRk4_puyE
Pues nada, tocará hacer hacer un diskito mp3 para honrar aquella época, entre las canciones que no faltarán estará esta otra, y con esta mañana de recomendaciones musicales me despido hasta la proxima :)
Scorpions - Every Minute Every Day http://youtube.com/watch?v=9NMCthI3tjk
miércoles, 14 de noviembre de 2007
Al filo de la nevada...
Rozamos el filo de la nevada una vez mas. No es la primera vez que la nieve me pisa los talones saliendo de Alemania, aunque esta vez no le di tanta ventaja como el año pasado. El termómetro acariciaba continuamente la linea de los cero grados, "ni frio ni calor" durante una larga semana. No en vano, no vimos mas de 5 grados hasta que llegamos al sur de Francia viajando por "la ruta de los camioneros portugueses".
München no defrauda a los amantes de la cerveza, y como tal, repetí algunas brau haus y conocí otras nuevas. Segun Herr C., pocas cervecerias muniquesas nos quedan por visitar, aunque las variantes de bier estan mas que exploradas: Me quedo con las Hefeweizen y las Helles, cada una para su momento :) München es uno de los lugares que me hicieron acuñar finalmente el termino turismo gastronómico, meditando hace un tiempo, cerveza en mano, sobre mi afición de comer lo que viere allá donde fuere... Son las ventajas del buen comer, que te puedes sentar a cualquier mesa y experimentar diferentes artes culinarias... un flacucho eating around the world xDD
La causa del viaje y nuestro vehiculo de retorno: CLK 320 CDI, el de la foto, importado por un buen amigo que me solicitó un cable con el idioma o las pegas que le pudieran acechar...
lunes, 4 de diciembre de 2006
Relato de importacion de coche desde Alemania
En esta semana del 4 de Diciembre de 2006 subí a Alemania para bajarme mi propio coche, un Del Sol VTI que estoy disfrutando de lo lindo :) Y como han sido varios los que me han pedido detalles de la importación, de la ruta que utilicé para bajar, etc… aquí os dejo mi relato completo por si os pudiera servir ;)
La motivación: Porque bajarse un Del Sol de Alemania cuando puedes comprarlo en España con menos quebraderos de cabeza? Lo he hecho un poco por ahorrarme unos €, otro poco por la aventura, otro poco por turistear :D y por calzarme unas weissbiers, que me pierden :D Es el conjunto de la experiencia lo que cuenta, lo que motiva. Tal vez por ahorrarte X miles de euros no lo harías, pero si conjugas todo, la aventura bien merece la pena!
El inicio: Teniendo claro lo que buscaba, y teniendo preparados los dias de vacaciones en el curro, a finales de noviembre del 2006 pegué la batida final al mercado aleman en http://www.mobile.de/ y en http://www.autoscout24.es/ a la caza de mi Del Sol. Sabiendo que antes de "las nieves" es buen momento para comprar coches de uso veraniego (targas, cabrios...) me prepare todo el papeleo y las fichas impresas de los coches que quería ver, para volar a München a primeros de Diciembre. Reservando con antelacion, conseguí un vuelo solo ida a München con Air Berlin por 139€. Esto de solo ida es un poco arriesgado xD tal vez alguien mas "precavido" y con dinero hubiera cogido un ida y vuelta, jejeje, pero yo pretendía reducir el coste del vehiculo al maximo, ademas de darle mucho mas morbo al viaje xD (o bajaba en coche, o en coche :D)
Desarrollo:
Un lunes por la tarde vole de Bilbao a Munich. La llegada fue de noche. Allí me aloje en un hotel baratito de un pueblo cercano al aeropuerto. Reservado con antelacion desde casa, salia a 45€ noche.
El martes por la mañana me dirigí a la estación de tren con intención de llegar hasta la Bodenseestrasse, una calle llena de compraventas regentados casi todos por turcos. El billete "de dia" completo cuesta unos 9€, en la maquina se llama "single tageskarte gesamtnetz", y sirve para usar un día entero toda la red de transportes del área metropolitana de Munich (MVV). Eso abarca U-Bahn (metro), Strasse-Bahn (tranvía), bus y S-Bahn (tren de cercanías).
Las mejores paradas del S-Bahn para llegar alli son la de Pasing (y asi coges el principio de la calle), o la de Westkreuz, que pilla un poco mas en medio. Desde las paradas del S-Bahn hasta la calle en si, me guió mi GPS en modo "peatón". Me ha sido muy util el GPS en toda esta aventura. Si no, a tirar de plano de papel o preguntar a los nativos :D
En la Bodeensestrasse habia mucho y variado donde elegir si no tienes una idea fija y concreta de lo que quieres. Eso si, hay que tener mucho ojo porque algunos sitios no ofrecían mucha confianza, y se veía por ejemplo como reparaban algunos de ellos de manera muy artesanal.... o como les quitaban los vinilos de publicidad a los vehículos "crema" que allí son taxis...
La mala suerte (o buena) quiso que el primer Del Sol de mi lista, de un particular, estuviera vendido, y el segundo, de un compraventa, no haya durado ni 4 dias a la venta... los otros dos que vi estaban en peor estado o con indicios evidentes de oxido (ojito con esto, mirad bien el coche!!) así que en Munich, excepto patear y mucho, no logre gran cosa :P
El miércoles tempranito me dirigí hasta Nürnberg (180km, en coche mejor) donde había quedado con otro particular por la tarde para ver el tercer coche de mi lista, así que durante el día me acerque a compraventas que tenían "vehículos reserva", los tenia anotados como posibilidades pero eran coches que no satisfacían por completo lo que yo buscaba. En Nürnberg, en la calle Layherstrasse hay otra manada de campas con coches, mas separadas entre si (aqui el GPS ayudó mucho) pero con peor nivel de coches que en Munich. Aunque si buscas algo baratito siempre puedes encontrar un coche "gracioso"
Por la tarde me reuní con el propietario del coche en una gasolinera: Alli estaba, rojito y brillante, tirado al suelo... buena impresión a primera vista, motor perfecto, 120 y pocos mil km. un poco sucio y descuidado por dentro... Pero lo importante estaba cubierto: modelo, motor y equipamiento correspondían con lo que quería (Del Sol VTI con techo eléctrico). Ya lo limpiaría yo después ;) y eso me ayudaba en la negociación. Hubo entendimiento en un regateo rápido, y enseguida llegamos a un acuerdo. El vendedor me incluyó en el precio un juego de llantas de verano con gomas a medio uso, ademas de las llantas de invierno con neumaticos nuevos, que iban montadas. Tambien varias piezas de serie, y un cambio de aceite y revision general, para que me lo llevara en condiciones para el viaje. Como no habia tiempo para avisar a su jefe de que iba a faltar, quedamos para el viernes bien temprano para hacer el papeleo alli en Nürnberg.
Ya de noche, regreso a München, bastante cansado... hay que tener en cuenta la época del año en que vas y las horas de sol, ya que las posibles nevadas o heladas, te pueden dificultar el movimiento de un sitio a otro durante la caza.
El Jueves, sin madrugar demasiado, me di una vuelta por los compraventas de Erding, el pueblo donde me alojé. En los concesionarios oficiales había mucho "kilómetro cero" equipados hasta las trancas, sobre todo Audi, VW y Mercedes. No conozco a fondo el mercado, pero diría que la mejor breva que puedes bajar es un Audi, aquí están muy cotizados y puedes llegar a ahorrarte mucho dinero. Después Mercedes, tras lo que quedan los VW.
El Viernes me dirigí a Nürnberg, de nuevo guiado por mi GPS, y el propietario me llevo hasta la Zulassungsstelle (es la oficina de trafico, seguro que lo he escrito mal xD) conviene ir bien prontito (abren a las 7 o por ahí) porque si hay mucho movimiento de compraventas locales te puedes tirar toda la mañana allí esperando cola... son muy cucos y se cogen tickets de cola a primera hora y luego se los reparten entre ellos... :P
En estas fotos se puede ver que la hora limite de admision de peticiones de exportacion es las 11:30. El boton 3 de la maquina nos dará ticket para nuestros papeleos de exportacion, aunque el vendedor habrá tenido que coger tambien uno del boton 1 para dar de baja sus placas. Mejor sacarlos a la vez ;) Hay que controlar los numeros de ticket en monitores que te indican cuando es tu turno y la ventanilla a la que acudir. Easy as 1-2-3!!
Siguiendo las recomendaciones de otros relatos de importación, allí mismo rellenamos el contrato de compra venta bilingue, me dio fotocopia de su dni, los papeles del coche (Fahrzeugbrief), y yo le di el dinero. Acto seguido sacamos tickets en la maquina, el dio de baja sus placas, y muy amablemente me guió para hacer los tramites de exportación: compra de seguro, pago de tasas, recogida de placas, y comprobación por parte del técnico de la oficina de las placas y del numero de chasis, con lo que nos puso el sello en las mismas y el coche ya era 100% conducible y con seguro desde ese momento en 15 días. En total, 30 de tasas y 60 de placas, 90€
Este es el momento en el que ya sientes que el coche "es tuyo" :D y le sacas un par de fotos:
Recogí los accesorios del coche que el vendedor incluía en el precio (llantas de verano, línea de admisión de serie, volante original) y volví a München, ya que al día siguiente tocaba partir de kilometrada hacia España.
Road Trip to Spain, el viaje de vuelta:
El Sábado, a mediodia, GPS en salpicadero, y empezando ya a nevar (este año ha nevado tarde, he tenido suerte) tome la ruta recomendada por camioneros internacionales: Se trata de salir de Alemania hacia Francia evitando Suiza y Austria para hacerlo barato (te hacen pagar el peaje de todo un año por usar sus autopistas) cruzar Francia por nacionales hasta Burdeos, y de ahi sur hasta España ;)
Como en Alemania las autobahn son de libre circulación, con que sigas los carteles indicadores te llevaran por la mejor ruta, la mas barata y sobre todo, la mas rápida: la mayoría de los tramos no tienen limite de velocidad :) No hace falta saber mas ;)
La climatologia no acompañó: hasta bien entrado en Francia no dejo de nevar y llover, y por la noche habia riesgo de helada... asi que el primer tramo toco conducir con todos los sentidos y mucha prudencia... Aqui unas fotos del primer tramo, Sabado a mediodia:
Mi ruta de vuelta desde München hasta Vitoria, de unos 1800km aprox, fue la siguiente:
Munich > Stuttgart > hasta Karslruhe, por la A8. (aquí es donde convendría iniciar la ruta hacia España, vengas de la zona de Alemania que vengas) De ahi, vas bajando por la A5, paralela a la frontera franco-alemana, pero en el lado alemán, que es gratis ;) Al rato de pasar por Freiburg, abandonamos Alemania por la A36, hacia Mulhouse.
Desde este momento, se trata de ir cruzando Francia dirección Bayona de la forma mas barata posible: seguimos por la A36, e iremos pasando por Montbeliard > Besançon > Dole > Beaune > cogemos la A6 dirección Chalon-sur-saone. Aquí abandonamos la autopista A6, y habremos pagado unos 17€ de peaje. Desde aquí, nos toca el tramo mas “angosto”, en el que se van alternando tramos de autovía con tramos de nacional. Cogemos la N80 > N70 hasta Montceau-les-mines > N70 > N79 > Moulins (aqui hice noche) > N79 > N371 > Montluçon > N145 > Gueret > N145 > D951 > N141 > Angouleme > N10 > A10 (se hace autopista) > Bordeaux.
El Domingo por la mañana reinicié el viaje, fotos de las nacionales de este tramo partiendo de Moulins:
Ya hemos cruzado Francia de Este a Oeste sin haber gastado un euro en peajes :)
Vamos bordeando Bordeaux xD y cogemos la A63 > N10 dirección Bayona (la autovía de las landas, un poco aburrida, ojito, radares) Entre Bayona e Irún pagaremos varios peajes de cantidades pequeñas, entre 1 y 3€, y aterrizaremos en la N-1 española tras cruzar la frontera (sin tramites). Desde aquí, ya esta chupado y no lo explico :) Por mi parte, ultimo trecho hasta Vitoria, mas tranquilo, sabiéndote ya en casa ;)
Costes de mi viaje:
200€ de gasolina (a velocidades legales con el VTI)
25€ de habitación en Hotel BB.
25€ de peajes.
Consejos y precauciones:
Gasolina: Antes de salir de Alemania y entrar en Francia, llena el deposito. En Francia no aceptaran tus tarjetas españolas para pagar gasolina en las gasolineras con pago automático, ni siquiera las Visas. Es decir, si la gasolinera es “self service” y no hay un operario para cobrarte en metálico (o con el “datafono”) no podrás repostar. Dado el número de gasolineras sin dependiente que hay, hay que tenerlo muy en cuenta, y sobre todo viajando de noche y yendo por nacionales: no apures el depósito, en cuanto te quede un cuarto, para en algún pueblo un poco grande, llena a tope, y retoma la ruta. Como ventaja, la gasolina es mas barata fuera de las autopistas ;)
Alojamiento: Es un viaje de 1800km, así que lo mejor es partirlo al menos en dos etapas. Si te va la aventura, haz como yo: En el GPS llevaba los pois de los hoteles BB, Etap, Formule 1, y Premiere Class. Estos hoteles no requieren reservar, con lo que en el momento que decidí planchar la oreja, solo tuve que decirle al GPS que me buscara un hotel cercano. Aterricé en un "Hotel BB” por 25€ con desayuno, la habitación se paga con VISA en una maquina que te proporciona un numero de habitación y un código numérico para entrar en ella :)
POIS para GPS: Un indice enorme de POIS de hosteleria y restauracion, de Francia y alguno de Alemania (hace falta registrarse para descargarlos)
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=21761
Escogidos:
Hoteles ETAP en Francia: http://www.gpspassion.com/upload/poienfrance/Etap-Hotel_Fr.zip
Hoteles BB en Francia: http://www.gpspassion.com/poi/poienfrance/hotelbbs.zip
Si no llevas GPS y no te gusta la aventura, deberás planificar tu ruta para llegar hasta un hotel que previamente te hayas marcado como etapa en ruta. Todos los hoteles mencionados tienen pagina web donde consultar sus localizaciones, con lo que puedes llevarlo preparado de casa. Estos hoteles se pueden pagar y reservar online, aunque yo prefiero cogerlo in situ: llegues a la hora que llegues, hay una maquina que te expenderá tu habitación y que se paga con tarjeta. Si tu VISA funciona, no tendrás mayor problema en elegir hotel según viajas y pagar la habitación.
Una foto de la Sushi en el parking vigilado del Hotel BB de Moulins:
Radares: Ojo que tiran a dar… mi noche de ruta hasta parar a dormir en Moulins fue tranquila, respetando limites de velocidad, teniendo en cuenta las señales viales que indicaban radar, corroborando los mismos con los pois de radar del gps (tb los añadí aquí antes de salir) aunque ya se que no llegan prefería no jugármela :) eso si, flashazos vi a tutiplen, todos al típico francés que se china porque frenas al acercarte al radar y te adelanta malhumorado xD Si llevas un coche de importación te importarán menos los radares (no tienen dirección donde mandar la multa). Si llevas el tuyo con placas españolas, te importará más (no suelen hacerlo pero si podrían localizarte). Si viajas de noche te encontrarás con menos gendarmes que puedan pararte… Si te sacan foto y te paran, date por jodido xD lleves las placas que lleves te harán pagar al momento pa que no te escapes. Aqui una reproduccion de la señal fija de radar frances:
Conclusiones y fin del ladrillo:
Creo que no me he dejado nada... la aventura en terreno alemán ha sido buena, excepto la frustración de que te vendan los coches que mas querías, y ver que iba pasando el tiempo sin tener nada atado (glub!) aquí lo que recomiendo es tomárselo con calma y filosofía y no precipitarse: ser FIEL a la idea que llevas (si la llevas) y no llevarte cualquier cosa. La diferencia para mi ha sido la de haberme llevado un coche con 80 mil km menos que la mejor opción que tenia hasta ver el mio...
Como remate, cosas que haría/no haría de nuevo si volviera:
NO miraría demasiados coches antes, solo los justos para saber como esta el mercado, y hacer una criba brutal.
NO miraría coches de mas allá de 150km del lugar de alojamiento, a no ser que vayas para 2 semanas y te lo estés tomando con calma. Y es que se pierde mucho tiempo en desplazamientos :P
SI regatearía todo lo que haga falta y más, con quien sea. No esta bien visto allí, pero es lo que hay, casi todos los sitios al final te ofrecen algo, descuento del precio, placas y seguro, unas llantas con gomas nuevas, o una revisión pre-viaje con cambio de aceite... algo siempre sacas.
SI prepararía el GPS en casa con pois de ruta (hoteles de francia, radares, áreas de servicio, gasolineras 24h) porque una vez en ruta sin saber muy bien donde andas, te pueden salvar el pellejo.
SI viajaría de noche por Francia teniendo en cuenta siempre la gasolina. Más tranquilo, menos radares móviles, menos gendarmes tocándote los huevos, y menos trafico.
SI llevaría el dinero encima bien guardadito, para no dejar pasar la oportunidad de una buena breva, que puede saltar en el concesionario que menos te esperas.
SI volvería en estas fechas, siempre antes de las nieves, ya que todos los compraventas y particulares saben que si no lo venden antes, ya no lo venderán hasta marzo o abril, con lo que incluso bajan el precio antes de que tu les pidas descuento... En ese periodo de una semana antes de volar allí, 4 coches de mi lista bajaron de precio en internet, entre 200 y 600€...
Bueno, eso es todo, como veis, aunque me gusta la aventura ya llevaba mucho tema rumiado desde aquí :) Espero que os guste el relato y que os animéis a realizar una aventura similar para dar caza al coche de vuestros sueños ;)
La motivación: Porque bajarse un Del Sol de Alemania cuando puedes comprarlo en España con menos quebraderos de cabeza? Lo he hecho un poco por ahorrarme unos €, otro poco por la aventura, otro poco por turistear :D y por calzarme unas weissbiers, que me pierden :D Es el conjunto de la experiencia lo que cuenta, lo que motiva. Tal vez por ahorrarte X miles de euros no lo harías, pero si conjugas todo, la aventura bien merece la pena!
El inicio: Teniendo claro lo que buscaba, y teniendo preparados los dias de vacaciones en el curro, a finales de noviembre del 2006 pegué la batida final al mercado aleman en http://www.mobile.de/ y en http://www.autoscout24.es/ a la caza de mi Del Sol. Sabiendo que antes de "las nieves" es buen momento para comprar coches de uso veraniego (targas, cabrios...) me prepare todo el papeleo y las fichas impresas de los coches que quería ver, para volar a München a primeros de Diciembre. Reservando con antelacion, conseguí un vuelo solo ida a München con Air Berlin por 139€. Esto de solo ida es un poco arriesgado xD tal vez alguien mas "precavido" y con dinero hubiera cogido un ida y vuelta, jejeje, pero yo pretendía reducir el coste del vehiculo al maximo, ademas de darle mucho mas morbo al viaje xD (o bajaba en coche, o en coche :D)
Desarrollo:
Un lunes por la tarde vole de Bilbao a Munich. La llegada fue de noche. Allí me aloje en un hotel baratito de un pueblo cercano al aeropuerto. Reservado con antelacion desde casa, salia a 45€ noche.
El martes por la mañana me dirigí a la estación de tren con intención de llegar hasta la Bodenseestrasse, una calle llena de compraventas regentados casi todos por turcos. El billete "de dia" completo cuesta unos 9€, en la maquina se llama "single tageskarte gesamtnetz", y sirve para usar un día entero toda la red de transportes del área metropolitana de Munich (MVV). Eso abarca U-Bahn (metro), Strasse-Bahn (tranvía), bus y S-Bahn (tren de cercanías).
Las mejores paradas del S-Bahn para llegar alli son la de Pasing (y asi coges el principio de la calle), o la de Westkreuz, que pilla un poco mas en medio. Desde las paradas del S-Bahn hasta la calle en si, me guió mi GPS en modo "peatón". Me ha sido muy util el GPS en toda esta aventura. Si no, a tirar de plano de papel o preguntar a los nativos :D
En la Bodeensestrasse habia mucho y variado donde elegir si no tienes una idea fija y concreta de lo que quieres. Eso si, hay que tener mucho ojo porque algunos sitios no ofrecían mucha confianza, y se veía por ejemplo como reparaban algunos de ellos de manera muy artesanal.... o como les quitaban los vinilos de publicidad a los vehículos "crema" que allí son taxis...
La mala suerte (o buena) quiso que el primer Del Sol de mi lista, de un particular, estuviera vendido, y el segundo, de un compraventa, no haya durado ni 4 dias a la venta... los otros dos que vi estaban en peor estado o con indicios evidentes de oxido (ojito con esto, mirad bien el coche!!) así que en Munich, excepto patear y mucho, no logre gran cosa :P
El miércoles tempranito me dirigí hasta Nürnberg (180km, en coche mejor) donde había quedado con otro particular por la tarde para ver el tercer coche de mi lista, así que durante el día me acerque a compraventas que tenían "vehículos reserva", los tenia anotados como posibilidades pero eran coches que no satisfacían por completo lo que yo buscaba. En Nürnberg, en la calle Layherstrasse hay otra manada de campas con coches, mas separadas entre si (aqui el GPS ayudó mucho) pero con peor nivel de coches que en Munich. Aunque si buscas algo baratito siempre puedes encontrar un coche "gracioso"
Por la tarde me reuní con el propietario del coche en una gasolinera: Alli estaba, rojito y brillante, tirado al suelo... buena impresión a primera vista, motor perfecto, 120 y pocos mil km. un poco sucio y descuidado por dentro... Pero lo importante estaba cubierto: modelo, motor y equipamiento correspondían con lo que quería (Del Sol VTI con techo eléctrico). Ya lo limpiaría yo después ;) y eso me ayudaba en la negociación. Hubo entendimiento en un regateo rápido, y enseguida llegamos a un acuerdo. El vendedor me incluyó en el precio un juego de llantas de verano con gomas a medio uso, ademas de las llantas de invierno con neumaticos nuevos, que iban montadas. Tambien varias piezas de serie, y un cambio de aceite y revision general, para que me lo llevara en condiciones para el viaje. Como no habia tiempo para avisar a su jefe de que iba a faltar, quedamos para el viernes bien temprano para hacer el papeleo alli en Nürnberg.
Ya de noche, regreso a München, bastante cansado... hay que tener en cuenta la época del año en que vas y las horas de sol, ya que las posibles nevadas o heladas, te pueden dificultar el movimiento de un sitio a otro durante la caza.
El Jueves, sin madrugar demasiado, me di una vuelta por los compraventas de Erding, el pueblo donde me alojé. En los concesionarios oficiales había mucho "kilómetro cero" equipados hasta las trancas, sobre todo Audi, VW y Mercedes. No conozco a fondo el mercado, pero diría que la mejor breva que puedes bajar es un Audi, aquí están muy cotizados y puedes llegar a ahorrarte mucho dinero. Después Mercedes, tras lo que quedan los VW.
El Viernes me dirigí a Nürnberg, de nuevo guiado por mi GPS, y el propietario me llevo hasta la Zulassungsstelle (es la oficina de trafico, seguro que lo he escrito mal xD) conviene ir bien prontito (abren a las 7 o por ahí) porque si hay mucho movimiento de compraventas locales te puedes tirar toda la mañana allí esperando cola... son muy cucos y se cogen tickets de cola a primera hora y luego se los reparten entre ellos... :P
En estas fotos se puede ver que la hora limite de admision de peticiones de exportacion es las 11:30. El boton 3 de la maquina nos dará ticket para nuestros papeleos de exportacion, aunque el vendedor habrá tenido que coger tambien uno del boton 1 para dar de baja sus placas. Mejor sacarlos a la vez ;) Hay que controlar los numeros de ticket en monitores que te indican cuando es tu turno y la ventanilla a la que acudir. Easy as 1-2-3!!
Siguiendo las recomendaciones de otros relatos de importación, allí mismo rellenamos el contrato de compra venta bilingue, me dio fotocopia de su dni, los papeles del coche (Fahrzeugbrief), y yo le di el dinero. Acto seguido sacamos tickets en la maquina, el dio de baja sus placas, y muy amablemente me guió para hacer los tramites de exportación: compra de seguro, pago de tasas, recogida de placas, y comprobación por parte del técnico de la oficina de las placas y del numero de chasis, con lo que nos puso el sello en las mismas y el coche ya era 100% conducible y con seguro desde ese momento en 15 días. En total, 30 de tasas y 60 de placas, 90€
Este es el momento en el que ya sientes que el coche "es tuyo" :D y le sacas un par de fotos:
Recogí los accesorios del coche que el vendedor incluía en el precio (llantas de verano, línea de admisión de serie, volante original) y volví a München, ya que al día siguiente tocaba partir de kilometrada hacia España.
Road Trip to Spain, el viaje de vuelta:
El Sábado, a mediodia, GPS en salpicadero, y empezando ya a nevar (este año ha nevado tarde, he tenido suerte) tome la ruta recomendada por camioneros internacionales: Se trata de salir de Alemania hacia Francia evitando Suiza y Austria para hacerlo barato (te hacen pagar el peaje de todo un año por usar sus autopistas) cruzar Francia por nacionales hasta Burdeos, y de ahi sur hasta España ;)
Como en Alemania las autobahn son de libre circulación, con que sigas los carteles indicadores te llevaran por la mejor ruta, la mas barata y sobre todo, la mas rápida: la mayoría de los tramos no tienen limite de velocidad :) No hace falta saber mas ;)
La climatologia no acompañó: hasta bien entrado en Francia no dejo de nevar y llover, y por la noche habia riesgo de helada... asi que el primer tramo toco conducir con todos los sentidos y mucha prudencia... Aqui unas fotos del primer tramo, Sabado a mediodia:
Mi ruta de vuelta desde München hasta Vitoria, de unos 1800km aprox, fue la siguiente:
Munich > Stuttgart > hasta Karslruhe, por la A8. (aquí es donde convendría iniciar la ruta hacia España, vengas de la zona de Alemania que vengas) De ahi, vas bajando por la A5, paralela a la frontera franco-alemana, pero en el lado alemán, que es gratis ;) Al rato de pasar por Freiburg, abandonamos Alemania por la A36, hacia Mulhouse.
Desde este momento, se trata de ir cruzando Francia dirección Bayona de la forma mas barata posible: seguimos por la A36, e iremos pasando por Montbeliard > Besançon > Dole > Beaune > cogemos la A6 dirección Chalon-sur-saone. Aquí abandonamos la autopista A6, y habremos pagado unos 17€ de peaje. Desde aquí, nos toca el tramo mas “angosto”, en el que se van alternando tramos de autovía con tramos de nacional. Cogemos la N80 > N70 hasta Montceau-les-mines > N70 > N79 > Moulins (aqui hice noche) > N79 > N371 > Montluçon > N145 > Gueret > N145 > D951 > N141 > Angouleme > N10 > A10 (se hace autopista) > Bordeaux.
El Domingo por la mañana reinicié el viaje, fotos de las nacionales de este tramo partiendo de Moulins:
Ya hemos cruzado Francia de Este a Oeste sin haber gastado un euro en peajes :)
Vamos bordeando Bordeaux xD y cogemos la A63 > N10 dirección Bayona (la autovía de las landas, un poco aburrida, ojito, radares) Entre Bayona e Irún pagaremos varios peajes de cantidades pequeñas, entre 1 y 3€, y aterrizaremos en la N-1 española tras cruzar la frontera (sin tramites). Desde aquí, ya esta chupado y no lo explico :) Por mi parte, ultimo trecho hasta Vitoria, mas tranquilo, sabiéndote ya en casa ;)
Costes de mi viaje:
200€ de gasolina (a velocidades legales con el VTI)
25€ de habitación en Hotel BB.
25€ de peajes.
Consejos y precauciones:
Gasolina: Antes de salir de Alemania y entrar en Francia, llena el deposito. En Francia no aceptaran tus tarjetas españolas para pagar gasolina en las gasolineras con pago automático, ni siquiera las Visas. Es decir, si la gasolinera es “self service” y no hay un operario para cobrarte en metálico (o con el “datafono”) no podrás repostar. Dado el número de gasolineras sin dependiente que hay, hay que tenerlo muy en cuenta, y sobre todo viajando de noche y yendo por nacionales: no apures el depósito, en cuanto te quede un cuarto, para en algún pueblo un poco grande, llena a tope, y retoma la ruta. Como ventaja, la gasolina es mas barata fuera de las autopistas ;)
Alojamiento: Es un viaje de 1800km, así que lo mejor es partirlo al menos en dos etapas. Si te va la aventura, haz como yo: En el GPS llevaba los pois de los hoteles BB, Etap, Formule 1, y Premiere Class. Estos hoteles no requieren reservar, con lo que en el momento que decidí planchar la oreja, solo tuve que decirle al GPS que me buscara un hotel cercano. Aterricé en un "Hotel BB” por 25€ con desayuno, la habitación se paga con VISA en una maquina que te proporciona un numero de habitación y un código numérico para entrar en ella :)
POIS para GPS: Un indice enorme de POIS de hosteleria y restauracion, de Francia y alguno de Alemania (hace falta registrarse para descargarlos)
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=21761
Escogidos:
Hoteles ETAP en Francia: http://www.gpspassion.com/upload/poienfrance/Etap-Hotel_Fr.zip
Hoteles BB en Francia: http://www.gpspassion.com/poi/poienfrance/hotelbbs.zip
Si no llevas GPS y no te gusta la aventura, deberás planificar tu ruta para llegar hasta un hotel que previamente te hayas marcado como etapa en ruta. Todos los hoteles mencionados tienen pagina web donde consultar sus localizaciones, con lo que puedes llevarlo preparado de casa. Estos hoteles se pueden pagar y reservar online, aunque yo prefiero cogerlo in situ: llegues a la hora que llegues, hay una maquina que te expenderá tu habitación y que se paga con tarjeta. Si tu VISA funciona, no tendrás mayor problema en elegir hotel según viajas y pagar la habitación.
Una foto de la Sushi en el parking vigilado del Hotel BB de Moulins:
Radares: Ojo que tiran a dar… mi noche de ruta hasta parar a dormir en Moulins fue tranquila, respetando limites de velocidad, teniendo en cuenta las señales viales que indicaban radar, corroborando los mismos con los pois de radar del gps (tb los añadí aquí antes de salir) aunque ya se que no llegan prefería no jugármela :) eso si, flashazos vi a tutiplen, todos al típico francés que se china porque frenas al acercarte al radar y te adelanta malhumorado xD Si llevas un coche de importación te importarán menos los radares (no tienen dirección donde mandar la multa). Si llevas el tuyo con placas españolas, te importará más (no suelen hacerlo pero si podrían localizarte). Si viajas de noche te encontrarás con menos gendarmes que puedan pararte… Si te sacan foto y te paran, date por jodido xD lleves las placas que lleves te harán pagar al momento pa que no te escapes. Aqui una reproduccion de la señal fija de radar frances:
Conclusiones y fin del ladrillo:
Creo que no me he dejado nada... la aventura en terreno alemán ha sido buena, excepto la frustración de que te vendan los coches que mas querías, y ver que iba pasando el tiempo sin tener nada atado (glub!) aquí lo que recomiendo es tomárselo con calma y filosofía y no precipitarse: ser FIEL a la idea que llevas (si la llevas) y no llevarte cualquier cosa. La diferencia para mi ha sido la de haberme llevado un coche con 80 mil km menos que la mejor opción que tenia hasta ver el mio...
Como remate, cosas que haría/no haría de nuevo si volviera:
NO miraría demasiados coches antes, solo los justos para saber como esta el mercado, y hacer una criba brutal.
NO miraría coches de mas allá de 150km del lugar de alojamiento, a no ser que vayas para 2 semanas y te lo estés tomando con calma. Y es que se pierde mucho tiempo en desplazamientos :P
SI regatearía todo lo que haga falta y más, con quien sea. No esta bien visto allí, pero es lo que hay, casi todos los sitios al final te ofrecen algo, descuento del precio, placas y seguro, unas llantas con gomas nuevas, o una revisión pre-viaje con cambio de aceite... algo siempre sacas.
SI prepararía el GPS en casa con pois de ruta (hoteles de francia, radares, áreas de servicio, gasolineras 24h) porque una vez en ruta sin saber muy bien donde andas, te pueden salvar el pellejo.
SI viajaría de noche por Francia teniendo en cuenta siempre la gasolina. Más tranquilo, menos radares móviles, menos gendarmes tocándote los huevos, y menos trafico.
SI llevaría el dinero encima bien guardadito, para no dejar pasar la oportunidad de una buena breva, que puede saltar en el concesionario que menos te esperas.
SI volvería en estas fechas, siempre antes de las nieves, ya que todos los compraventas y particulares saben que si no lo venden antes, ya no lo venderán hasta marzo o abril, con lo que incluso bajan el precio antes de que tu les pidas descuento... En ese periodo de una semana antes de volar allí, 4 coches de mi lista bajaron de precio en internet, entre 200 y 600€...
Bueno, eso es todo, como veis, aunque me gusta la aventura ya llevaba mucho tema rumiado desde aquí :) Espero que os guste el relato y que os animéis a realizar una aventura similar para dar caza al coche de vuestros sueños ;)
Y sobre todo, volved a casa sanos y salvos: siempre hay alguien que te echa de menos los dias que estas fuera ;)
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